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省油就是省钱 工程机械实际工作省油全攻略
 
来源: 铁甲机械网   作者:   浏览: 777 次   发布时间:2017-4-8  
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在油价不停飞涨的今天,工程机械这个耗油大户每日吃掉的可都是真金白银。如何耗最少的油干最多的活,是用户关心的大问题。其实省油与工作效率并不冲突,关键是细节,当我们了解了工程机械尤其是其中销量最大的挖掘机的工作原理,在实际工作中养成良好的习惯,降低油耗、提高工效是很简单的一件事。

挖掘机工作原理

在谈如何省油之前,我们先来了解挖掘机挖掘力产生的原理。

挖掘力的产生是有斗杆和铲斗油缸发力而形成的,以卡特彼勒323DL挖掘机不同几种铲斗为例,斗杆的长短、铲斗齿尖半径和宽度及斗齿类型最终决定斗刃的切入力。

挖掘机臂的长短就决定了挖掘机挖掘力的大小。在操作手实际工作中,挖掘机配备短臂,则适合配备较大的铲斗,这样挖掘力较大;如果配备较长的臂,挖掘范围控制的会更大。

很多新入行的用户都会认为挖掘机的铲斗越大干的活就越快,工作效率越高,其实这是一种认识上的误区。铲斗斗容是根据铲斗堆装的容量决定的,一般铲斗斗容的量是由图中B处显示的梯形来确定。但是由于物料不同,在实际工作中的装载量也有区别,例如湿粘土,这种物料可能达到的铲斗挖掘系数高达100-110%,但是一些石头,斗容系数则比较低。

用户应该根据工况选择合适的铲斗,以卡特彼勒产品为例,卡特彼勒产品包括三种铲斗。

通用型的铲斗(GP)主要应用于冲击性小、中等腐蚀性物料,如泥土、砾石、粘土。

重型斗(HD)主要应用于中等腐蚀性物料,如混凝土、粘土和石块。

重型岩石斗则比较适合较严苛的工况,如坚硬的岩石、可快速装载的碎石和花岗岩等重型岩石。

在这三种铲斗的基础上,卡特彼勒还有两种特别的铲斗,轻型铲斗和穿透性铲斗。

轻型铲斗主要是针对土方工作,这种铲斗很轻,在实际工作中省油耐磨。

而耐磨重型岩石斗是比重型岩石斗更加耐磨的一种铲斗。适合非常严重的工况,使用寿命长。

用户应该根据自己的实际情况选择铲斗除了铲斗以外,斗齿的选择也有很多学问,穿透型斗齿比较耐磨,在实际工作中可以提高功效,节省燃油。

 

挖掘机装车省油技巧

很多用户认为挖掘机是怎样挖掘都可以的,虽然挖掘机的工作性能很广泛,但是有时候做一些无用功只是徒增油耗而已,明明可以省下来的油为什么一定要耗费呢?

装车技巧

据数据综合比较,反铲挖掘机在高台上工作比在平地上工作,同样的油耗工效至少提高20%,所以挖掘机并不是像有些用户认为的想怎么挖就怎么挖,应该因地适宜,这样才可以达到省油的目的。

那么怎样高度的平台式最适合呢?平台高度的数据是由斗杆的长度决定的。两个销子之间的距离是理想高度。

要想省油,除了工作高度距离的控制,再有就是挖掘的循环时间,每斗挖掘控制在24-28秒之间,控制4-6斗装满一车,时间再2分钟以内。并且铲斗装满系数控制在80-110%,每一斗斗尽量挖满。挖掘过程中尽量减少回转次数,回转角度缩减到60度以内,虽然挖掘机回转幅度是可以自己控制的,但是无用的回转幅度只是会消耗燃油,对工效提高并没有作用。

 

挖掘机定位

很多机手艺高人胆大,常可以见到操作手直接用挖斗从左挖到右或者从右挖到左,其实正确的挖掘方式应该是从右往左挖,因为挖掘机驾驶室位于左边,从右往左挖,大臂在右边,视线会更好,有利于挖掘工作的展开。

卡车和挖掘机的布置

在挖掘机挖掘装载的时候,卡车和挖掘机位置的摆放也是一门学问,理想的装载方式有两种。

第一种是越过侧板式。在挖掘机挖掘的时候,两辆卡车倒过来交替装载,挖掘机越过卡车侧板装载。这种方式有充分的挖掘范围,并且摆动回转的角度小。

第二种方式为路过式。一辆卡车装载完之后令一辆卡车立刻开过来顶上。这种方式换车时间短,适用于卡车数量比较少的情况下,可以马上装车,摆动幅度稍微有点大。

 

装载机装车省油技巧

装载机装车可以采用一种方法叫“V型装车法,装载机正对着料堆,卡车与装载机行车45°角,装载机装料的时候抬一下铲斗,这样可以给前轮一个压力,使摩擦力增强,驱动力更强劲。铲斗装满之后装载机往后倒车轮胎的1.5圈,形成V字型装车。

 

推土机工作省油技巧

真正高效率的推土作业是低速度高负荷,尽量减少推土次数,最大限度的利用理论牵引力。

实际过程中可以应用槽型推土法:推土机最佳作业距离是50米,如果距离过长的话,推土机推的物料就散了,这种情况下可以利用沟槽的原理,使物料更集中。

推土机在作业的时候先推一个沟槽出来,然后推土机往后倒一点,利用前面形成的沟槽,再进行推土作业,分段后退,可以帮助保持物料,提高工效。

在道路设计方面,一般道路的坡度不要超过10%,并且坡度尽量保持一致,机器频繁换挡就会浪费时间浪费油,路面也是节省燃油的一个方面。

 

工作中容易出现的错误

在实际工作中,很多操作手会出现很多错误,在工作中避免这种错误,可以提高工效,节省燃油。下面是几种大家常犯的错误。

 

该种操作方式的错误是将驱动轮放到了前面,这种方式长期的话会对履带有磨损,行走寿命缩减3-4倍。

在工作时应养成好习惯,在挖掘的时候驱动轮后置,引导轮朝外,驱动轮重,价格昂贵,后置的话有稳定性作用,可以防止被石头砸到,引导轮前面有缓冲弹簧,撞倒石头可以缓冲。

挖掘机的挖掘角度也很重要,挖掘力有一个最有效的范围,小臂和大臂夹角过小,不利于发力,过大装载效率也不高。

节省燃油需要操作手把功夫花在每一个细节上,也许在一个动作上花点心思就可以使工作变得更搞笑,这更是一个长期持之以恒的工作,把一个工作做好简单,难得是将一个工作成千上万遍的坚持做好。

 

 
 
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